车辆入冬保养小常识

国庆节已经结束了，不知道大家玩的开不开心呢，反正我是不开心的。为什么呢，因为路上特别堵，景区都是人，厕所要排队，加油还收费。

不知大伙有没有读过唐代大诗人王勃的《秋日登洪府膝王阁饯别序》也叫《滕王阁序》里面有这样一句诗：落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。渔舟唱晚，响穷彭蠡之滨；雁阵惊寒，声断衡阳之浦。

这句话大致就是说云消雨散，阳光普照，天空明朗。落日晚霞与孤独的野鸭一齐在天空中飞翔、遨游。秋天的江水和辽阔的天空浑然一色，圆润自然。傍晚渔船伴随着歌声缓慢的摇过来，歌声响遍整个鄱阳湖畔；排成行列的大雁被寒气惊扰，叫声消失在衡阳的水边。好一副美景啊。

但是我觉得，如果让我们的王勃大诗人活到现代那他写出来的诗句有没有可能是这样的：

《秋日登洪府膝王阁饯别序》

人人人人人人，地面上都是人。水上也都是人，船上也都是人。说话声都特大。大雁都吓跑了。

好了言归正传咱们说正事儿，过了一月一天气逐渐转冷我们的爱车也是不是也要想我们一样填衣加裤呢？

冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏、玻璃水喷不出来、水温上不来、轮胎气压不足等问题，因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。

 汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。

  汽车冬季用车，油、水是关键

  那么汽车的机油需要怎么选呢？

气温骤降，一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加，冷启动时可能会受到很大影响，不好启动，发动机转动起来也很困难。因此，建议车主更换粘度较低的机油，所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。

汽车机油标号冬季的温度标准是0W/5W/10W/15W然而这代表什么呢？

5w适用于外部低温-30°C、10w适用于外部低温-25°C、15w适用于外部低温-20°C。例如5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30，大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。

检查机油液位是否正常。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。 长时间不更换机油，机油性能衰减，在寒冷的季节，可使用较稀的机油，使机油能够更快的达到发动机关键部位，为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期，以达到更好的润滑保护。目前我们国家的路况来说矿物质油和一般半合成机油保养周期一般在半年5000公里，全合成机油可以适当增加到7500公里和270天。

说完机油我们就要说说防冻液了，防冻液不仅虽然不仅仅在冬天起作用但是对于防冻液来说冬天可能是所有车主们最在意的一个事情了。

及时更换或添加防冻液。一般来说车辆防冻液根据厂家要求是需要每两年或每6万公里需要更换，当然也有好多车是冬天户外气温很低，车辆想正常运转，防冻液的冰点必须满足最低温度需求而且防冻液要在MAX和MIN之间才行，少了要及时补充，防冻液不能混用，因为各防冻液配方不一样，化学成分不一样，混用后会引起管道堵塞，腐蚀水箱，防冻功能失效，也可注意观察防冻液颜色，同色系才可以互补。

 防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，导致发动机散热不良，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。一般来说，防冻液应两年换一次，如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水，那么车主就要到店里进行冰点测试了，如果不能达标，就应该马上更换。更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。并且使节温器打开，对防冻液进行彻底更换。

车辆暖风系统也是通过车辆我们车辆的冷却系统获取。也就是说，暖风热量的传递来源还是我们的防冻液。停置了一夏天的暖风系统，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，或管路老化腐蚀了暖风水箱导致。所以即使是在夏天，也要偶尔打开我们车辆的暖风，让暖风水箱里面的水循环一下。

还有一点就是我们全车的水管，水管是橡胶部件，所以也会老化，甚至漏水，水管渗漏后，车子就不要继续驾驶了，需要更换水管，否则可能存在重大的隐患。

管只要渗漏水箱里的防冻液就会少，经常检查水箱是否缺液，缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍，严重点的会有水滴，水管破裂的位置大多在管水连接口处，看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了

我们再来说一下助力油的检查。虽然现在好多车都已经做成了电子助力但存在助力油的车子还是有不少的，助力油检查是在冷车切不着车的情况进行，一般我们车上有个黑色的小壶盖上画着一个方向盘的就是助力油了，旋转开助力油壶盖上面就是助力油尺了，助力油的在两个刻度之间最为合适，一般的助力油更换周期为4年6万公里。

最不容忽视的那就是制动液，也就是我们所说的刹车油，刹车油液位不够我们仪表上是有报警的，一般来说当您仪表上手制动灯在您送了手刹还不熄灭的情况下，那很有可能就是您爱车的制动液不足了。制动液也是有标号的，我们必须用符合我们车辆标准的制动液，

制动液的更换标准是两年四万公里，车主朋友们尽量不要超过这个这个更换周期。

进入冬天以前要进行一个保养，主要目的除了进行必要的常规保养以外，还要进行进入冬天的预防保养，我们在检查汽车一定要格外的细心了，因为冬季的温度还是非常低的，而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响，汽车与人一样，在冬季很容易“生病”，所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧!